Die Drehmomentdichte beschreibt, wie viel Drehmoment ein Antrieb pro Kilogramm Material übertragen kann. Das validierte Winergy REVO-Design ermöglicht es, den Außendurchmesser des Getriebes bei gleicher Leistung um bis zu 25 Prozent zu reduzieren. Dadurch werden Gondeln kleiner und leichter, die Masse an der Turmspitze sinkt, und die Anforderungen an Turm und Fundament verringern sich. Gleichzeitig bleiben selbst leistungsstarke Anlagen straßentransportfähig, wodurch Standorte erschlossen werden können, die bisher logistisch schwer erreichbar waren.
Grundlage dieser Kompaktheit ist Winergys Gleitlagertechnologie der zweiten Generation. Gleitlager stützen Lasten über größere Flächen ab und tolerieren hohe Kontaktpressungen. Sie eignen sich besonders für Antriebe, in denen hohe Leistung auf engem Bauraum übertragen werden muss. Im Winergy REVO-Konzept sind Gleitlager ein integraler Bestandteil der Gesamttechnologie. Da Winergy sie inhouse entwickelt, lassen sich Getriebelayout, Verzahnung, Lageranordnung und Schmierung präzise aufeinander abstimmen. Die optimierte Kombination aus Planetenstufen, Zahnrädern pro Stufe und Gleitlagern ermöglicht höhere Lasten bei geringerem Materialeinsatz. Moderne Getriebematerialien und induktiv gehärtete Zahnräder steigern die Robustheit zusätzlich.
Auch Geräuschemissionen spielen eine wichtige Rolle, vor allem bei Onshore-Anlagen in der Nähe von Wohngebieten. Winergy REVO nutzt besonders geräuscharme Gleitlager, unterstützt so die Einhaltung strenger Lärmvorschriften und verbessert die akustische Situation rund um Windparks.
Durch hohe Drehmomentdichte, bewährte Zuverlässigkeit und effizienten Materialeinsatz trägt Winergy REVO zu einem reduzierten ökologischen Fußabdruck bei. Im Vergleich zu Getrieben derselben Leistungsklasse aus dem Jahr 2010 ermöglichen moderne, kompakte Systeme wie REVO bis zu 70 Prozent geringere CO₂-Emissionen in der Komponentenfertigung. Entwickelt im globalen Engineering-Netzwerk von Winergy und umfassend getestet, bietet Winergy REVO Turbinenherstellern eine zukunftsfähige Lösung: mehr Leistung im gleichen Bauraum oder kompaktere Komponenten, ohne Abstriche bei Performance, Verfügbarkeit oder Geräuschverhalten.
Als Hersteller weiterer Komponenten des Windantriebsstrangs denkt Flender an das gesamte System und entwickelt nicht nur die Windgetriebe weiter, sondern auch Windkupplungen, Windgeneratoren und ein globales Multibrand-Service-Angebot.
Erfahren Sie mehr über die neusten Innovationen und Fortschritte auf der Hamburg WindEnergy 2026: Vom 22.-25. September finden Sie Winergy in Halle B5 auf Stand 130!
Mehr über Winergy REVO: https://www.winergy-group.com/de/revo
