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Alle Artikel zum Thema Brennstoffzelle

Die Kabine für den emissionsfreien Lkw hat Gruber Logistics vom Iveco-Werk in Ulm nach Wien zum AIT transportiert.

Gruber Logistics und AIT testen emissionsfreien Schwerlastverkehr

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Das Südtiroler Transportunternehmen wird ab 2026 ein halbes Jahr lang zwei verschiedene Null-Emissions-Lkw im Praxiseinsatz erproben. Bis dahin werden die Lkw von AIT als Protoypen entwickelt.

 Illustration am Stand des Erneuerbare-Energien- und Sektorenkopplungsspezialisten GP Joule

Guided Tour Hannovermesse: Zeigen Sie, wo Industrie, Energie- und Mobilitätswende sich treffen!

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Erneuerbare Energien und Mobilität verbinden sich. Wir führen Besucher der Industriemesse zu den Anbietern grüner Kraftstoffe und Antriebstechnik.

Das Herzstück eines Wasserstoff-Autos ist die Brennstoffzelle. Die Nachfrage wird steigen und die Produktion braucht eine entsprechende Skalierung.

Fraunhofer IPA entwickelt Qualitätsprüfung für Brennstoffzellen

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Die Qualitätskontrolle von Brennstoffzellen ist noch sehr aufwändig. Eine automatische Prüfung der Stacks soll dies in Zukunft vereinfachen, um schneller grünen Wasserstoff nutzbar zu machen.

Wasserstoff und Brennstoffzelle sind Thema auf der F-Cell in Stuttgart.

F-Cell Stuttgart: Ausstellung für Brennstoffzellentechnologie

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Das Symposium „F-Cell" bringt mehr als 700 Teilnehmer aus über 20 Nationen und vier Kontinenten zusammen.

BEE-Präsidentin Simone Peter begrüßt das Publikum am 5. Juli beim BEE-Sommerfest.

BEE-Sommerfest: Top-Netzwerk-Event

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Das BEE-Sommerfest am 5. Juli 2023 ist das Get-Together der Erneuerbaren-Branche.

Grüner Wasserstoff wird für die Industrie künftig massiv an Bedeutung gewinnen. 

Versorger planen Einsatz von Elektrolyseuren

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Wie die wirtschaftlichen Perspektiven von grünem Wasserstoff von Unternehmensseite eingeschätzt werden, beleuchtet eine neue Studie.

Bei der feierlichen Inbetriebnahme: Die vier Hyundai Xcient Fuel Cell 6x2 werden in Zukunft die Belieferung der DM-Märkte in der Metropolregion Nürnberg übernehmen.

Drogeriekette DM testet Lieferverkehr mit Wasserstoff

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Mit viel Lkw mit Brennstoffzellenantrieb will DM die Möglichkeiten der klimaneutralen Belieferung der einzelnen Märkte ausloten. Das erste Pilotprojekt in Nürnberg soll entsprechende Erkenntnisse liefern.

Wasserstoff für 50 Lkw pro Tag: Abo Winds erstes Wind-Wasserstoff-Projekt

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Projektentwickler verbindet Windenergieanlage mit Elektrolyseur und beliefert eine öffentliche Tankstelle. Profitieren könnte auch ein benachbarter Betrieb.

Fabian von Oesen (l.), Leiter des Bereichs Erneuerbare Energien bei der LEAG, und Dominique Guillou, Geschäftsführer EPNE, stellten den zahlreichen interessierten Zuhörer:innen ihre Pläne für die Lausitz vor.

EPNE und LEAG auf den Windenergietagen: Solarfabrik in der Lausitz ist möglich

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LEAG, LEAG Energy Cubes und EP New Energies stellten auf den 30. Windenergietagen von Spreewind in Linstow ihre Gigawattfactory vor. Die Unternehmen wollen zusammen sieben Gigawatt Erneuerbare an ehemaligen Tagebau- und Kraftwerksstandorten in der Lausitz errichten.   

Klemm-Keilringverschraubungen für Wasserstoff-Anwendungen

Wasserstoff: Verschraubungen im Leitungssystem

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Klemm-Keilringverschraubungen von schwer fittings eignen sich hervorragend für Wasserstoff-Anwendungen.

Standorte von Erzeugern und Verbrauchern von Wasserstoff, PtX-Produkten sowie CO 2 -Quellen, die in Betrieb, in Planung oder stillgelegt sind.

H2-Produktion muss in der Nähe von Erneuerbaren-Anlagen stattfinden

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Ein deutscher Wasserstoff-Atlas wurde vom Bundesforschungsministerium vorgestellt. Er liefert einen Überblick über Projekte in Deutschland – und ist laut BEE noch nicht perfekt.  

Vertragsunterzeichnung auf der Hannover Messe (v.l.n.r.): Heinrich Gärtner, CTO GP Joule, André Steinau, Geschäftsführer GP Joule Hydrogen, Frank Zimmermann, CFO H-TEC Systems und Marius Zasche, CTO H-TEC Systems

Zwei-Megawatt-Elektrolyseur für Bremerhaven

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GP Joule hat einen Elektrolyseur von H-Tec Systems für das Projekt HY.City.Bremerhaven bestellt. Dieser wird ab 2023 Wasserstoff aus regionalem Windstrom erzeugen.

Emissionsfreie Schifffahrt: Ørsted geht mutig voran

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Investition in das erste Servicebetriebsschiff, das mit Batterien und erneuerbarem E-Methanol fahren kann, das aus Windenergie und biogenem Kohlenstoff hergestellt wird.

Grüner Wasserstoff soll künftig in großen Mengen fließen – für die Mobilität, vor allem aber für die Industrie. 

Geld fließt, wo künftig Wasserstoff fließen soll

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Noch bis zum 28. Februar können sich Unternehmen auf Fördermittel für Vorhaben im Bereich Wasserstofftechnologien im außereuropäischen Ausland bewerben. Lhyfe hat bereits Geld eingesammelt für Vorhaben in Europa. 

Anstatt große Mengen Wasserstoff in Flaschen zu liefern, baute Westfalen vor Ort eine Versorgungsstrecke auf.
FVTR

Wasserstoff-Forschung: Verrohrung und Prüfstände

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Forschung an grünem Wasserstoff und der Infrastruktur: hochdichte Kunststoffrohrleitungen im Verteilnetz und in der Inneninstallation werden dabei in Bitterfeld und Rostock erprobt.

Das Wasserstoffnetz wird bis 2030 zumindest erste Wasserstoffmengen durchs Land transportieren können und zeigt sich 2050 dann relativ engmaschig.

13.300 Kilometer Wasserstoff-Leitungen

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Künftig werden Wasserstoff-Netze den umgewandelten Regenerativstrom von der Nordsee bis in den Süden bringen. Je mehr regional genutzt werden kann, desto weniger Netze werden gebraucht.  

Die beiden Geschäftsführer der Hy Waiblingen, André Steinau, Leiter des Geschäftsbereichs Wasserstoff bei GP Joule (links), und Bernhard Zipp, Technischer Leiter der Stadtwerke Waiblingen (rechts).
Niedersachsen 

24-MW-Elektrolyseur, Offshore-Wasserstoff und ein H2-Ökosystem

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In Niedersachsen nehmen die Pläne für die Produktion von Offshore-Wasserstoff im großen Stil Gestalt an, während regional bereits große Elektrolyseure zum Einsatz kommen und Wasserstoff auch von Stadtwerken als Lösung für die CO2-Reduktion im Straßenverkehr erprobt wird. 

Im regionales Luftverkehr können nach Ansicht des DLR Brennstoffzellenflugzeige eingesetzt werden.

Klimaneutrales Fliegen: DLR legt Forschungsstrategie vor

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Kein One-fits-all: Um die Luftfahrt klimaneutral zu machen, muss an verschiedensten Techniken und Strategien geforscht werden.

Elektrolyseur von Sunfire im Container.

Sunfire entwickelt Elektrolyseure zur Wasserstoff-Erzeugung für die Industriewende – mit Ansys und Inneo

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Für hochkomplexe Berechnungen der Abläufe im Elektrolyseur nutzt Sunfire die Multiphysiksimulationssoftware von Ansys. Das Systemhaus Inneo hilft dabei, Simulationen möglichst realistisch und gleichzeitig effizient zu gestalten.

Inselsystem mit Wasserstoff und Batterie für autarke Lösungen.
Ersatz von Dieselgeneratoren

Autarkes Inselsystem mit Brennstoffzelle und Batterie

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Komplettsystem vereint Brennstoffzellen- und Batteriespeichertechnologien. Die Technik wird den Ersatz von Dieselgeneratoren ermöglichen und kann als autarkes Inselsystem fungieren.

Das „Team Biogas“ an der Demonstrationsanlage: Karl Totter, Ökostrom Mureck; Viktor Hacker, Forscher an der TU Graz; Gernot Voitic, Rouge H2 Engineering; Karl Totter sen., Ökostrom Mureck und Bernd Stoppacher, Doktorand (v.l.).

Neue Chance für Biogas? Wasserstoff aus Schweinegülle!

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Forscher der TU Graz erproben selbst entwickeltes Verfahren zur Produktion von Wasserstoff aus Biogas an einer bestehenden Anlage.

Im Juni 2020 ging im schleswig-holsteinischen Niebüll der erste umgerüstete E-Bus an den Start. Minister Jan Philipp Albrecht, Marten Jensen von Greentec  und Minister Bernd Buchholz.
Verkehrswende

Busse umrüsten auf Elektroantrieb statt verschrotten

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Der Landesverband Erneuerbare Energien Schleswig-Holstein fordert Sofortmaßnahmen für die Verkehrswende von der künftigen Bundesregierung. Unter anderem die Förderung einer ressourcensparenden Umrüstung.

Die mobile Wasserstofftankstelle passt in einen Container.
Westfalen Gruppe

Mobile Wasserstofftankstelle kommt auf den Markt

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Rentabel schon bei zwei Nutzfahrzeugen: Die Westfalen Gruppe will mit ihrer mobilen Lösung die Infrastruktur schnell ausbauen.

Speicher für Wasserstoff in Offshore-Anlage.

Wasserstoff in Röhren unfallsicher speichern

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Projekt H2Mare arbeitet an einer Lösung, die einen Elektrolyseur zur direkten Wandlung des elektrischen Stromes optimal in eine Offshore-Windenergieanlage integriert.

Enertrag hat in Prenzlau bereits ein Hybridkraftwerk errichtet, das mit Wasserstoff und Biogas läuft. Jetzt kommt noch ein Wasserstoffzentrum hinzu.

Enertrag und Sunfire bauen Elektrolyseure mit zehn Megawatt Leistung

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Die beiden Unternehmen bauen in der Uckermark in Brandenburg ein neues Wasserstoffzentrum auf. Der Strom für die Elektrolyse kommt ausschließlich aus erneuerbaren Energien.