Der neue Mobilitätskompass der Energie- und Klimaschutzagentur Rheinland-Pfalz bietet ein Tool für die Planung der Ladeinfrastruktur. Es berücksichtigt auch die Mobilitätsstruktur des Unternehmens oder der Kommune.
Die Bundesnetzagentur hat angekündigt, die Befreiung der Speicher von doppelten Netzentgelten vorzeitig abschaffen zu wollen. Dies würde das Vertrauen in Investitionen zerstören und könnte der Behörde verfassungsrechtlich um die Ohren fliegen.
Unternehmensflotten entwickeln sich zunehmend zu einem der wichtigsten Treiber der Elektromobilität in Deutschland und ganz Europa. Neue gesetzliche Vorgaben, steigende Preise für Benzin und Diesel und der wachsende Anspruch an nachhaltiges Wirtschaften stellen viele Betriebe vor dieselbe Frage: Elektrifizieren? Ja. Aber wann und wie?
Auf der Statuskonferenz des Bundesverbandes Energiespeicher (BVES) steht die Dekarbonisierung des Mobilitätssektors mit Erneuerbaren und Speichern im Mittelpunkt. Die Konferenz findet am 19. März 2026 in Berlin statt.
Die diesjährige Stromspeicher-Inspektion der HTW Berlin zeigt große Unterschiede der Systeme. Käufer sollten aber nicht nur auf den Wirkungsgrad achten, sondern sich auch die Funktionen und die Garantiebedingungen anschauen.
Der Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor stieg 2025 in Deutschland auf acht Prozent. Trotz deutlicher Zuwächse bei Biokraftstoffen und Elektromobilität bleibt der Verkehr der Bereich mit der geringsten Verbreitung erneuerbarer Energien.
Die Kombination von Speichern mit Ökostromanlagen wird zum Standard. Stephan Nusseck, Projektmanager Battery Storage bei Baywa RE, kennt die Vorteile. Er schlägt eine Lösung zum schnelleren Netzanschluss von Speichern vor – jenseits der Baukostenzuschüsse.
Mit dem Ausbau Erneuerbarer wächst der Bedarf an Ausgleich. Flexibel steuerbare Nachfrage, Speicher und Elektroautos rücken in den Fokus.
Warum Deutschlands Smart-Meter-Rollout stockt – und was passieren muss, damit digitale Zähler die Energiewende voranbringen können.
Speicher und Elektrolyseure als Rückgrat eines Energiesystems im Wandel brauchen einen stabilen regulatorischen Rahmen.
Speicher und Elektrolyseure als Rückgrat der Transformation brauchen einen stabilen regulatorischen Rahmen.
Eine aktuelle Studie zeigt, dass mittlere Kraftstoffverbrauch von PHEV in Europa 300 Prozent über dem Typgenehmigungsverbrauch liegt. Nun fordern die Wissenschaftler strengere Vorgaben.
Planungs- und Genehmigungsrecht, energiewirtschaftliche Fragen, Gesellschaftsrecht stehen auf dem Seminarplan der Online-Fortbildung am 13. April zu Batteriegroßspeichern (BESS) und der Rechtssicherheit bei BESS-Investments und Wirtschaftlichkeit der BESS für Projektierer und Betreiber. Wie Teilnehmende ihr Batteriespeicherprojekt schneller, sicherer und wirtschaftlich erfolgreicher ist auch Teil des Lehrplans.
Technische, wirtschaftliche und regulatorische Aspekte stationärer Batterie-Energiespeicher sind das Thema des Online-Seminars vom Haus der Technik am 13. April. Das Seminar vermittelt praxisnahes Wissen zur Planung, Auslegung und zum wirtschaftlichen Betrieb stationärer Batteriespeichersysteme – sogenannter BESS.
Enercity-Vorstandsvorsitzende Aurélie Alemany über die Kraftwerksstrategie der Bundesregierung, die Rolle von Flexibilität und warum der Smart-Meter-Rollout trotz aller Hürden unverzichtbar ist.
Eigentlich sollten intelligente Stromzähler Verbrauchern Transparenz und neue Freiheiten bringen. Doch Zuständigkeiten, fehlende Anreize und ein falsch verstandenes „Smart“ bremsen den Fortschritt bis heute. Interview mit Lars Waldmann, EW‑Con Energiewende Consult
Die Regelungen für Speicher haben sich in den vergangenen Monaten erheblich verbessert. Franz-Josef Feilmeier, Geschäftsführer von Fenecon, erklärt, welche Vorteile das hat und welche Baustellen noch offen sind.
Return fasst in ganz Deutschland verteilte Speicher zu einem virtuellen Kraftwerk zusammen. Engie optimiert die Vermarktung der Flexibilität, die diese Speicher bieten, an den Energiemärkten.
Die vier Übertragungsnetzbetreiber führen zum 1. April ein „Reifegradverfahren“ ein. Fünf Kriterien sind dann für Großbatterien oder Elektrolyseure entscheidend.
Ruben Glowczak vom Speicherhersteller Socomec erklärt in einem Videobeitrag, wo Politik und Behörden nachbessern müssen, damit die Transformation des Energiesystems gelingen kann.
Bei der Auftragsvergabe stand nicht nur die passende technische Lösung im Mittelpunkt. Die Stadtwerke bauen auf ein regional entwickeltes System und stellen hohe Anforderungen an die Sicherheit, die Verfügbarkeit und die Flexibilität des Systems.
Die Investition stärkt die finanzielle Position des Netzbetreibers als Eigentümer strategischer Infrastruktur in Deutschland / Übertragungs- und Transportnetznetzbetreiber starten gemeinsame Marktabfrage über Infrastrukturbedarfe für Strom und Wasserstoff
Warum dieses Jahr zum Stresstest für den deutschen Speicherboom wird
Das Servicepaket umfasst alles: von der Planung über die Installation und die Wartung bis zum Stromvertrieb. Bei der Entwicklung des neuen Speichers hat Tesvolt zudem auf maximale Sicherheit geachtet.
Statische Netzentgelte würden den Ausbau von dringend notwendigen Energiespeichern ausbremsen. Zudem können die Speicher nur mit dynamischen Netzentgelten richtig auf die Situation im Markt reagieren und so das Stromnetz stützen.
