Im Klima- und Transformationsfonds wurde in den vergangenen beiden Jahren nur die Hälfte des vorhandenen Geldes ausgezahlt. Der Klimaschutz leidet gleich aus mehreren Gründen darunter.
Simon Müller, Direktor von Agora Energiewende Deutschland, erklärt, warum es ohne Sektorkopplung nicht gelingen wird, in Deutschland bis zur Mitte des Jahrhunderts Klimaneutralität zu erreichen. Verkehr und Wärme spielen dabei eine wichtige Rolle.
Weil zu wenig CO2 eingespart wurden, müssten Verkehrs- und Bauministerium eigentlich wirksame Sofortprogramme vorlegen. Doch so weit wird es wohl nicht kommen, weil die Ampel sich beim Klimaschutzgesetz geeinigt hat.
Agora Energiewende legt eine Kurzanalyse des aktuellen UBA-Projektionsberichtes vor, die zeigt, dass schon sehr viel zusammenpassen muss, damit die Emissionen tatsächlich so stark zurückgehen wie angenommen.
Experten bemängeln, dass die Erfolge bei der Reduktion von Treibhausgasen vor allem der Rezession und dem milden Winter geschuldet sind. Kommt die Konjunktur in Fahrt, könnte dieser Bonus schnell aufgebraucht sein.
Ein Fragenkatalog der Deutschen Umwelthilfe dokumentiert massive Verschlechterungen des Klimagesetzentwurfs und macht auf klimaschutzpolitische und verfassungsrechtliche Probleme der aktuell geplanten Entkernung des Gesetzes aufmerksam.
Während die klagenden Verbände den Vorstoß für Zeitverschwendung und aussichtslos halten, erhofft sich das Wirtschaftsministerium Rechtssicherheit. Nun ist das Bundesverwaltungsgericht am Zug.
Am 21. März 2024 organisiert das Deutsch-Französische Büro für die Energiewende (DFBEW) in Berlin eine Konferenz zum Thema Sektorkopplung.
Das neue Förderinstrument gleicht die Lücke zwischen konventioneller und klimafreundlicher Produktion aus. Eine erste Ausschreibung soll in Kürze starten.
Wind- und Solarplaner können über den aktuellen Rechtsrahmen hinaus gemeinsam mit Gemeinden ideale Lösungen finden, wie die Bürger vor Ort von Wind und Solar voll profitieren.
Das im Oktober beschlossene Klimaschutzprogramm 2023 erfüllt die Bedingungen des Klimaschutzgesetzes nicht, urteilte das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg. Aus den betroffenen Ministerien hieß es, man wolle die Urteile prüfen und eine Revision nicht auschließen.
Spätestens nach 20 Jahren Stromernte muss der Betreiber sich fragen, wie es mit seiner Windkraftanlage weitergeht. Rechtstipps von der Kanzlei Dombert zum Thema Rückbau von Bestandsanlagen.
Der 13. Extremwetterkongress warnt vor einem ungebremsten Klimawandel und sieht die Erde auf eine 3-Grad-Erwärmung zusteuern.
Klimaschutz nur, wenn es gerade in den politischen Kram passt? Eine aktuelle Studie hat das Problem untersucht und macht Vorschläge, um das zu verhindern.
Eine neue Analyse des Umweltbundesamtes zeigt, dass vor allem der Verkehrs- und der Gebäudesektor jetzt aktiv umsteuern müssen.
Nur ein Bruchteil der erwarteten Summe sei zusammengekommen, kritisiert der Verband. Der angerichtete Flurschaden bei PPA sei hingegen immens.
Nachhaltiges Konsumieren, Technologie für klimaneutrales Handeln und die urbane Energiewende.
Wenn der Zug für die gleiche Strecke nur 2,5 Stunden braucht, fällt die Flugverbindung weg. Allerdings sind vom Verbot bislang nur drei Verbindungen betroffen.
Im Juli 2021 begrüßte der irische Minister für Umwelt, Klima und Kommunikation Eamon Ryan TD die Unterzeichnung des Climate Action and Low Carbon Development Act 2021 (Amendment) durch den Taoiseach, den Regierungschef von Irland. Damit befindet sich Irland auf einem rechtlich verbindlichen Weg zu Netto-Null-Emissionen bis spätestens 2050 und zu einer Reduzierung der Emissionen um 51 Prozent bis zum Ende dieses Jahrzehnts.
Der Verkehrssektor hält seine Klimaschutzziele nicht ein, aber der Verkehrsminister sieht keinen Handlungsbedarf und hofft auf den Ehrgeiz der anderen. Doch eine neue Studie belegt: Auch die anderen haben nichts zu verschenken.
Die außer China sieben größten Industrieländer haben ein schnelleres Ende für die Energieversorgung mit fossilen Brennstoffen vereinbart.
Die Strompreisbremse behindert den Einsatz der Erneuerbaren für grünen Wasserstoff und verstößt womöglich gegen die Finanzverfassung.
Laut Daten des Umweltbundesamts (UBA) für Treibhausgasemissionen hat Deutschland zwar seine Klimaziele knapp erreicht, aber der Verkehrssektor riss das Klimaziel zum zweiten Mal in Folge.
Gerade hat sich die Berliner SPD für eine Große Koalition mit der Union entschieden, sodass Grüne und Linke nun nicht länger die Regierung in der Landeshauptstadt stellen. Eine wirksame Verkehrswende ist damit in weite Ferne gerückt. Der Klimaschutz wird einmal mehr aufs Abschiebegleis gelenkt. Wie kann Klimaschutz endlich nachhaltig und greifbar Realität werden? Ein Gespräch mit Aktivist:innen.
Klimaaktivist:innen im Gespräch: Wie kann man den Klimaschutz voran bringen? Carla Rochel, Sprecherin von Letzte Generation, Luis von Randow, Sprecher von Fridays for Future, und Volker Quaschning, Gründungsmitglied von Scientists vor Future.
